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随后，宝马车司机赶紧下车查看，不幸的事，女子因伤势过重当场死亡。据了解，白色宝马车是当天迎亲车队的其中一辆，因为麦草导致其车辆打滑失控，从而导致事故。民警通过现场监控发现，道路上的麦草是附近村民夏某晾晒的。民警表示，在本起事故中，宝马驾驶员疏于观察，晒粮人夏某违反规定，在道路上从事非交通活动，两人均应负相应的事故责任。目前该事故仍在进一步调查中。

美联储于议息会议后宣布加息0.25厘，联邦基金利率升至介乎2至2.25厘，除了是今年第3度加息之外，亦是2015年12月踏入加息周期以来第8度上调利率，当局并预测今年内再加息一次。美联储主席鲍威尔于记者会表示，对于通胀未能重拾上升趋势感到意外，并重申会继续渐进加息。

提及此前在回复交易所问询函时公司曾提出的对德能设计原有业务逐步剥离的计划，公司方面在回复《证券日报》记者采访时称：“目前该事项还在筹划中，尚未达到披露的界点，公司将根据进展情况及时履行信息披露义务。”记者了解到，近几年，公司在版权云业务的拓展从未停歇，先后通过直接投资和产业基金间接投资的方式，完成对互联网内容传播生态产业链的关键环节进行卡位布局和资源整合。现已形成公司及全资子公司“光一贵仁”、控股股东“光一投资”和产业基金为平台的三位一体投资模式。

就在前几日，*ST凯迪公司对外传出了一份由北京大成（上海/武汉）律师事务所律师王光明和覃校红出具的《关于公司年报未能通过年度股东大会的严重后果》的文件，该文件分析了上市公司破产重组的流程，并着重强调了：“如果ST*凯迪2018年年度报告不能通过年度股东大会决议，证券监督管理部门将不会出具同意ST*凯迪司法重整的意见，同时也将直接导致ST*凯迪被终止上市的严重后果，则已获得湖北省委、省政府支持的司法重整将无法实现。因此，为了切实维护上市公司、债权人以及各位股东自身的利益，从支持湖北省委、省政府的决策出发，请各位股东要坚定政治立场、拥有大局观，在2018年年度股东大会上投出赞成票支持公司年报的通过，确保上市公司司法重整的顺利推进。”

12月18日，另一名互金从业人员则告诉21世纪经济报道记者，虽然公司名义上没有说减薪，但是已经2个月没有发过全额工资了。“说是年底会补，不过现在经营较为困难，年底能不能补上可能还要观察。”苏宁金融研究院互联网金融中心主任薛洪言认为：互金行业的从业人员需对薪资的预期回归理性。考虑到行业扩张阶段，互金平台从业人员的薪酬获得了较高的溢价，这一波的大减员，将重构行业人才的供需结构，优化人力资源配置的同时，也会带来互金从业人员薪酬水平的重估，行业平均薪酬水平有望回归理性。

根据业内人士观察，今年互金行业的减员数量在2到3成，此前的“高薪诚聘”也变得更加接地气，薪酬腰斩也不再是新鲜事。行业减员增效2018年的互金行业有点冷，随着监管趋严，此前野蛮生长的模式被遏制。减员增效成为不少互金行业首选。罗美（化名）所在的公司今年年中停业，罗美也成为互金失业大军中的一员。不过罗美的心态较好，失业之后去泰国旅游了半个月左右，立刻找了个新的岗位就业，不过薪酬比之前大幅缩水。